No habrá renovación de transporte público en Matamoros

Matamoros, Tamaulipas – 11 de mayo de 2025 – La modernización del parque vehicular del transporte público en Matamoros enfrenta serias limitaciones financieras. Gilberto Tapia Alvarado, secretario general del Frente Unido de Trabajadores de Autotransporte de Matamoros y Municipios Conurbados (Futaammyc), expresó la inviabilidad de que los concesionarios y rutas puedan adquirir unidades nuevas de agencia, dada la magnitud de los costos de adquisición y las elevadas mensualidades asociadas.

Tapia Alvarado señaló que, a pesar del ajuste tarifario implementado a finales del año anterior y los acuerdos para nuevas tarifas en el presente 2025, la realidad económica actual obstaculiza significativamente la renovación del parque vehicular. "El costo actual de un autobús nuevo de agencia asciende a los 4 millones de pesos, generando mensualidades de hasta 80 mil pesos. Esta situación financiera dificulta considerablemente la capacidad de las rutas para afrontar dichas erogaciones", afirmó el representante del Futaammyc.

El secretario general ilustró la problemática comparando la evolución de las tarifas del transporte con el incremento en el precio de otros bienes esenciales: "Si bien no se establece una tarifa ideal, es necesario considerar ajustes acordes a la inflación. Un ejemplo ilustrativo es que, hace aproximadamente quince años, el precio de la tortilla era equiparable al del transporte público, situándose en 5 pesos. En la actualidad, la tortilla supera los 25 pesos, mientras que la tarifa del transporte se mantiene en 11 pesos, evidenciando un rezago significativo".

Tapia Alvarado enfatizó la necesidad de aguardar los tiempos establecidos por las autoridades competentes para la implementación de los ajustes tarifarios pendientes. "El incremento de dos pesos otorgado el año anterior resulta insuficiente para abordar la problemática de fondo. Es imperativo regularizar esta situación para posibilitar la adquisición de unidades en mejores condiciones y, por ende, ofrecer un servicio más eficiente a la ciudadanía", indicó.

Finalmente, precisó que las solicitudes de ajuste tarifario no se basan en montos arbitrarios, sino en estudios socioeconómicos que fundamentan las necesidades del sector. Recordó que la práctica anterior de incrementos anuales de un peso fue discontinuada, lo que ha contribuido al actual desfase en las tarifas del transporte público en Matamoros. La expectativa se centra ahora en la respuesta de las autoridades para abordar esta problemática que impacta directamente en la calidad del servicio ofrecido a la comunidad.